म्याक्रोरन 50500 को प्रदर्शन फिगरहरू सुरूवात गरिएको बिन्दुको रूपमा एमक्लान आंकडाहरू

एक सुरूवात गरिएको बिन्दुको रूपमा, P1 हाईपर्सकारबाट स्टाइलिंग र प्रविधिको परिणाम थप्नुहोस्। यहाँ कूल फारममा देखा पर्यो, एक स्पाइभाको संस्करणको अगाडि एक स्पाइभाको संस्करणको साथ, एक स्पाइभाको संस्करणको साथ, on 5500 एस स्लटहरू 12C र P1 बीचको लाइन-अपमानमा।
विज्ञापन – लेख तल जारी छ

8.8-लिटर जुम्ल्याहा ट्विब V8 ईन्जिनबाट शक्ति 2 25BHP सम्ममा 441bHP सम्ममा वृद्धि भएको छ, जबकि टोक़ 600ng देखि 67 678nm देखि गोली हानिएको छ। परिणामस्वरूप 0-622mpht समय 0.0 सेकेन्डसम्मको 0.0 सेकेन्डसम्म झर्दै गयो, जबकि 0-12525 मा अब मात्र .4। सेकेन्डको सुधार हुन्छ। यसको बाबजुद, म्याक्लार्रोले दावी गर्दछ CO2 सम्मिसनहरू 4G जी / किलोमिटर 2 275 जी / किलोमिटर काटियो।
• म्याक्लारले P1 Nubrargring ल्याप समय समय पुष्टि गर्दछ
यो केवल अधिक हार्डकोर स्ट्रिप-आउट विशेष छैन। केहि ट्र्याक-केन्द्रित गर्न को लागी – जस्तै फेरारीर 45 458 स्पेरी – मिस्लारले 550 करोधाभासनीय बनाएको छ जब तपाईं नहुँदा अझ आरामदायक र अझ राम्ररी सुसज्जित भयो।
म्याक्लार 50500 को – म यो मात्र एक हुँ जसले यसलाई गम्भीरतापूर्वक सेक्सी फेला पार्दछ?
– स्टीव fowler (@stevefwerler) मार्च ,, 201 2014
P1 (दुबै कारहरू उही हेडलाइटहरू प्रयोग गर्ने नयाँ मोर्चाको भिन्नता हो भने स्टार्को भिन्नताले अर्को वर्षको £ 120,000 पोर्श 11311 टर्बो-प्रतिद्वन्द्वीको प्रतिस्पर्धा p13 लाई हेर्नेछौं। ईन्जिनियरिंगको साथ म्याक्लायरको भारी, फ्रन्ट्र्यायरको व्याकुलताका लागि यो शोका लागि मात्र होइन – यसले per0 pm0mph मा per0 प्रतिशत बढी डाउनलोड गर्न मद्दत गर्दछ।
ईन्जिनियरहरू छाला मुनिका 12C को क्षमताहरूको दायरा विस्तार गर्न कडा भएका छन्। शरीर रोल स्प्रिंगहरू अहिले स्प्रिंग्स कम गर्न सकिन्छ, तर नयाँ अनावश्यक माउन्टहरू मेक्लार्न दावीहरू सवारी सुविधाको लागि धन्यवाद छ। नयाँ क्लच सफ्टवेयरले ऑटो मोडमा 50500 सम्ममा स्मूथ बनाउँदछ, तर म्यानुअल मोडमा शिफ्ट समय सुधार गर्दछ, जबकि ब्लकलाई कम वेगमा कम ‘जर्दी’ बनाएको छ।
अन्य डिजाइन ट्विकहरूले नयाँ मोर्चा स्प्लिटर समावेश गर्दछ, अगाडि व्हील र ठूला साइड सेन्टेकहरू ईन्जिन चिसो गर्नको लागि ‘ढोका ब्लेड’ को थप। चार नयाँ र colors हरू पनि उपलब्ध छन्, मा मानक उपकरणहरूको उच्च स्तरको साथ, यसमा कागक्नु भएको पार्क-नाब रेडियो र कार्बन-फाइबर रेसिंग सिटहरूको रूपमा पूर्ण एल्स्नीरा ट्रिम, हेरिएको एक विकल्प।

कूपोको लागि £ 1 195.,000 मा, र माकुरोको लागि £ 215,000 भन्दा बढी (लगभग quests 20,000 भन्दा बढी) £ 0 सेकेन्डहरू भन्दा बढि> अर्डर गर्नको लागि अर्डर गर्न उपलब्ध छ, पहिले मार्चको अन्त्यमा पहिलो वितरणको साथ।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

शुद्ध-इलेक्ट्रिक सिट्रोन ई-स्पेसेटौरेर अबशुद्ध-इलेक्ट्रिक सिट्रोन ई-स्पेसेटौरेर अब

सिट्रोनको नयाँ ई-स्पेसेटउर मिलिभन युकेको बजारमा पुगेको छ, जहाँ यसले प्रत्यक्ष रूपमा अनावरणकर्ताहरू युके बजारको रूपमा कार्य गर्दछ, जहाँ यसले एक प्रत्यक्ष प्रतिद्वन्द्वीको रूपमा कार्य गर्दछ। मूल्यहरू £ 45,600 देखि

ड्राइभरहरू कारहरू र ट्रकमा निन्द्रामा निन्द्रा ईन्धनड्राइभरहरू कारहरू र ट्रकमा निन्द्रामा निन्द्रा ईन्धन

सेभर्महरू छन् जुन उनीहरूको मुख्य ईन्धन बिलहरूमा काट्नका लागि उनीहरूको कार र ट्रकमा सुतिरहेको छ। जातीय सर्वेक्षणका साथै फेयरफाइलको उजागर गरिएको छ कि 1 16 यात्रुहरूमा एक व्यक्ति आफ्नो कार

Co020 मा 322 प्रतिशतले 522 प्रतिशतले बिक्रीCo020 मा 322 प्रतिशतले 522 प्रतिशतले बिक्री

को कारणले 322 प्रतिशतले बिक्री 2 2020 मा तेस्रोमा गिरावट आएको छ कि ब्रिटिश लक्जरी ब्रान्ड भन्छन कि यो नयाँ DBX SUV ले। गत वर्षको अन्तिम क्वाटरमा कडा बाहिर, बिक्री